全く時代に逆行です。
自動車のエンジンの排気量の話です。
「ガソリンを垂れ流して走っているようなものだ」
その昔、大排気量のアメリカ車の燃費の悪さを表現した言葉でした。
私の所有した自動車にはあまり大排気量の物はありません。
唯一例外は70年代後半のアメリカ車、リンカーンコンチネンタルくらいかな。
それでも小排気量化された5700㏄の物でした。
ガソリンを垂れ流してはいなかったけど、燃費は2～3㎞/1リッターくらいでした。
後はプジョー５０５V6が3000㏄（6㎞/１リッターくらい）
メルセデスベンツ300Dが3000㏄（ディーゼルで燃費よし）
グランビアが3000㏄（ディーゼルで燃費よし）
そのくらいかな。
まあこの辺は大排気量とは言いませんが・・・。
大排気量車。
税金も高いし、燃費も悪い。
そことの戦いになります。
今度の犬用トランスポーターのグランビアは3400㏄（V6）
大排気量と呼ぶにはちょっと残念な感じ。
燃費は6㎞以上/1リッターは走りますよ。
長距離移動で我が家まで持ってきましたが、高速中心だと7.5㎞/１リッター以上でした。
悪くないかな。
時代はEV。
電気の力です。
大排気量の自動車に乗れるのも今（ここ5～10年くらいかな）しかないかな・・・と思っています。
「ガソリンを垂れ流して思いっきり走ってみたいものですね」
7000㏄オーバー。
どうせならこんなのがいいな！
どちらも大好き。
数奇な運命をたどったこの2車種の話はまたの機会に。
