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また、また、また、

VOLVO XC70がやってきました。
私にとっては、3台目のXC70です。

SB型といわれるフォード傘下に入る前の、オールオリジナルVOLVOです。
今回の車は、SB型XC70の最終モデルになります。
このデザインが気に入ってます。
この後期モデルは2年ほどしか販売されていなかったので、なかなか市場には出てこなくなっています。
まあ、18~19年経過しているので仕方ないのですが・・・
古くても日常使いができるのもVOLVOの魅力です
長く乗り続けたい1台なので、専門店も含めて、探していました。


見つかりました。
ということで購入。
走行距離も年式からすれば少ないほうです。

オフロードビークルに仕上げられています。
私好みの、なかなか迫力のあるカスタムがされています。
BFグッドリッチのブロックパターンのタイヤ、マッドフラップ、ヘビーデューティーな大型ルーフラック、
大型ドライビングランプ、サイドラダー、作業灯、前後のけん引フック、ユーロナンバー、
ハスクバーナの大型ジャッキ、ROLLPAXのウォータータンク、ボンネットフラップ、などなど。
なかなか決まっています!


これでVOLVO XC70が3台になってしまいました。
古い外国車を長期的に維持するには、部品取り車も含め複数台あると安心です。

私が犬用トランスポーターで使っているVOLVO XC90。
(ラフランドケネルが4個はいって、使い勝手が良いです)
趣味のオープンカーのVOLVO C70。
(実用性のある趣味車として楽しんでいます)
そんなVOLVOたちとの生活を楽しんでいきます。

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